Vi planerar en utfä\;rd till Moltke vars max djup ä\;r 33 meter. \;
\nEftersom vraket ligger relativt djupt krä\;vs erfarenhet och en st& ouml\;rre mä\;ngd gas\, vilket innebä\;r att vi kommer att vara ma x 5 dykare på\; bå\;ten inklusive dykledaren och bå\;tf&oum l\;raren. Bokade 1-3 ä\;r dä\;rfö\;r med på\; bå\;te n medan de som bokar sig dä\;refter sä\;tts automatiskt på\; reservlistan. \;
\n/joakim
\n\;
\nNotera att dy kningen krä\;ver teknisk dykning med dekompressionsstop eftersom djupe t ligger på\; 33 meter och om bottentiden ska bli nå\;gorlunda m eningsfull. \;
URL:https://minasidor.msdk.se/kalender/2020/7#event-3276 BEGIN:PARTICIPANT DESCRIPTION:Joakim Gullstrand PARTICIPANT-TYPE:CONTACT UID:gullstrandja@gmail.com END:PARTICIPANT BEGIN:VLOCATION DESCRIPTION:\nTidigt på måndagsmorgonen den 6 september 1909 inträffade en kollision mellan dom tyska ångarna Moltke och Karl Levers utanför Ha mmershus varvid ångaren Moltke gick till botten.Moltke var på väg mella n Seeham och Memel med stenkol den aktuella dagen.Kollisionen ägde rum i klart väder och anledningen vet man inget om. Carl Levers sågs ha fört två röda lanternor till tecken att den ej varit manöverduglig. Ångstyr apparaten hade gått i sönder och man fick styra med den manuella styrapp araten. Antagligen har dessa lanternorna vilselett kaptenen Zollitsch på Moltke. Fartygen körde rakt mot varandra och Moltke träffades på babord s sida och revs upp och sjönk mycket hastigt. Besättningen på 15 man r äddades på Carl Levers som endast fått obetydliga bog skador och ångad e därefter till Köpenhamn där besättningen fördes i land och sjöför klaring komma att avgivas.Detta är ett intressant och lätt dykt vrak. Mo ltke är ganska välbevarat vrak med tanke på hur länge det stått på b otten och hon står köl rätt på botten\, förliga lastrummen har fallit samman\, överbyggnaden är hel förutom att bryggan har rasat samman. Ra tten finns att se på den förliga delen av vraket dit den rasat ner och l igger fastklämd av styrningsmekaniken. Den förliga delen av vraket står lite högre upp än den aktra. Kollisionsstället syns på babordssida\, akter om överbyggnadenFrån maskinrum och akteröver är fartyget i stort sätt intakt.Förlist: 06-09-1909Byggd: 1889 / stålPlats: Georg Howald S chiffswerft i KielByggnr: 192Typ: Tysk lastångareLängd: 62\,91 meterBred d: 8\,5 meterDjupgående: meterLast: StenkolBesättning: 15 manTonnage: 94 6 brtPosition: 55:17\,12N14:00\,35EGPS: D.55:17\,126 14:00\,322Djup till v rak: 26 mDjup till botten: 33 mFakta är hämtade från följande sidor:ht tp://www.ovdk.se/swreck.phphttp://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=1260 http://www.downunderdiving.com/Vrakguide/http://www.havgus.dk/oestMolte.ht mhttp://vrag.dk/vrag/moltke.htmlAtt tänka påMoltke ligger på öppet hav \, bli inte desorinterad under ytan\, håll dig till din buddy\, Eventuell t fungerar mobil ej här ute. GEO:55.300229;13.947144 LOCATION-TYPE:watercraft NAME:Moltke S/S UID:https://minasidor.msdk.se/dive-site/30 END:VLOCATION END:VEVENT END:VCALENDAR