Dykmål - Birger Jarl
|
|
Positionen rättad med DrDepth 2012-07-27
Birger Jarl var en svensk örlogsfregatt med 42 kanoner, ritad av Fredrik Henrik af Chapman.
Birger Jarl byggdes 1808 i ek, 146 fot lång (43,8 meter), 36 fot bred (10,8 meter) och djupgående var 11 fot (3,3 meter).
Birger Jarl möte sitt öde den 28 april 1813.
Den 26 april lämnar "Birger Jarl" Karlskrona med 173 besättningmän för att segla till Malmö och lämna över besättningsmän till skeppet "Gustav III"
Birger Jarl stöter till ett grund på väg ut från Karlskrona, natten till den 27 april börjar "Birger Jarl" att ta in vatten man tror att det var en planka i skrovet som hade lossnat när hon gjorde grundstötningen.
Besättningen upptäcker inte detta förrän på morgonen den 27 april, då hade vattnet stigit så mycket att det var lönlöst att försöka pumpa ut allt vattnet.
Man försökte nå den danska kusten genom att kappa akterseglet (mesanmasten), detta försöket att rädda alla besättningsmännen vissade sig vara meningslöst.
"Birger Jarl" kör förstäven (kölens fortsättning uppåt längst förut på ett fartyg) rakt in i vågorna, vattenfylldes och sjönk. Kapten Heilmstjerne lyckades frigöra jollen som fanns i aktern och tillsammans med Löjtnant Nyeberg, en krigs officer, Major Hagelström och ytterligare sex besättningsmän lyckades dom ro med jollen in till kusten.
Den övriga besättningen fick sätta livet till, omkring 160 män drunknade den 28 april 1813.
Vraket upptäcktes 1974 på 25-27 meters djup, enligt rapporterna var hon välbevarad med skrovet i ett stycke och kanonerna kvar i sina lavetter.
Numera är skrovet till stora delar kollapsat men kanonrören ligger kvar på botten. Då jag var där den 10 augusti 1997 så fanns en del kanonrör kvar.
Att tänka på:
Då vraket har legat på havetsbotten mer än hundra år så gäller fornminneslagen, det betyder att man inte får röra något på platsen även ankring av båtar/fartyg är förbjudet på platsen.
Nästa utfärd
Dykmål: Visa karta
Båtutfärder
Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.
Medlemskap
Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.
Luftfyllning
På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
Malmö Sportdykarklubb
Strandgatan 19
216 12 LIMHAMN
FacebookOnsdagar mellan 19:00-21:00
Alla dykare är välkomna!